昨日是一個值得紀念的日子，距離5·12大地震已經(jīng)整整兩個月了。來自美國、日本、馬來西亞、法國、瑞士等地的設(shè)計規(guī)劃機構(gòu)（聯(lián)合體）和我國相關(guān)機構(gòu)的代 表匯聚青城山鎮(zhèn)，在“都江堰市災(zāi)后重建規(guī)劃概念方案”方案介紹會上，亮相一個個精彩規(guī)劃概念方案。據(jù)了解，10家規(guī)劃設(shè)計單位或聯(lián)合體經(jīng)過實地勘察、走訪 后，全部完成了設(shè)計方案。本報特披露、編輯每套方案中的亮點，與關(guān)心都江堰災(zāi)后重建的讀者分享。

      昨日，建設(shè)部規(guī)劃司主要負責人參加了方案介紹會，今日上午，還將舉行專家討論會，對10個規(guī)劃概念方案研討論證。之后，專家將整合這些方案上報成都市政府。

亮點：城市功能
把都江堰建成個“步行城市”
北京大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)院

      會上，來自北京大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)院的代表表示，都江堰應(yīng)建為世界災(zāi)后重建的典范。復(fù)興后的都江堰將是世界自然與文化遺產(chǎn)地、中華歷史文化名城、國際風景休閑度假旅游城市、成都都市附中心城市、城鄉(xiāng)一體化的宜居生態(tài)城。

      設(shè)計方案分為空間、經(jīng)濟、社會、文化、生態(tài)5個角度。其中，空間為安全緊湊防災(zāi)生活圈；經(jīng)濟為風景休閑度假創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)商貿(mào)“場鎮(zhèn)”；社會為社會公平、自 助互利，以工代賑；文化為世界遺產(chǎn)保護城市文脈延續(xù)川西風格延承；生態(tài)為山水林城、生態(tài)承載能力人與自然的和諧。

      方案還建議，重建應(yīng)注意保護生態(tài)環(huán)境，建設(shè)步行城市。而在土地利用方面，要建設(shè)緊湊城市，土地利用強度適度增加。此外，他們還強調(diào)突出城市的旅游功能，分組團分功能建設(shè)；建設(shè)慢速步行系統(tǒng)，加強度假型旅游。

亮點：避震建設(shè)
城里建個防災(zāi)公園如何？
奧雅納工程咨詢（上海）有限公司

      他們設(shè)計了城市防災(zāi)公園，規(guī)劃了城市避震疏散系統(tǒng)建設(shè)，可持續(xù)生態(tài)發(fā)展規(guī)劃，并建議實施災(zāi)后重建實施機制———設(shè)立災(zāi)后重建局，該部門預(yù)計在重建的6年時間里發(fā)揮作用，在完成重建后解散。

      設(shè)計方案中還稱，要通過可持續(xù)生態(tài)城市規(guī)劃，不斷創(chuàng)新，同時優(yōu)化城市中的環(huán)境、社會和經(jīng)濟等要素，打造出一個可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)城市，一個產(chǎn)業(yè)與環(huán)境協(xié)調(diào)、人與自然和諧、資料節(jié)約、環(huán)境友好、社會融洽的未來城市。

      他們認為，地震給都江堰市帶來了深重的災(zāi)難，但面對自然災(zāi)害，人們表現(xiàn)出的是重建家園的勇氣。而重建的過程同時也為可持續(xù)發(fā)展提供了挑戰(zhàn)和機遇。在受損地區(qū)重建設(shè)和新城建設(shè)的過程中，需要引入生態(tài)城市的發(fā)展理念。

亮點：交通規(guī)劃
這里不需要紅綠燈和停車
馬來西亞AKIPRIMA設(shè)計單位

    “都江堰城中心將環(huán)繞博物館和藝術(shù)中心，沿水岸邊可以從四個方向進入中心城區(qū)，這里將沒有紅綠燈，交通通暢?！盇KIPRIMA設(shè)計單位代表在會上稱，他 們在建筑中融入中國元素，西岸建造長約3公里、世界上最長的巨龍形態(tài)的觀光游覽車，設(shè)計可以容納20萬市民和10萬游客的巨型建筑，新城建成將歷史性地創(chuàng) 造10萬個旅游業(yè)的就業(yè)機會。同時，該機構(gòu)代表還提出開發(fā)利用新城綠色能源———利用岷江沿岸風動力能源，還有在河岸邊開闊地的建筑上安裝太陽能利用器。

      在交通規(guī)劃中，他們提出了先進的無障礙道路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計。“新城整個城市的道路系統(tǒng)不需要紅綠燈，也不需要停車?！贝矸Q，將來簡單的道路系統(tǒng)設(shè)計可以讓人到達城市的任何一個地點，環(huán)線和居民生活道路采用單向設(shè)計，而未來的都江堰新城完全不需要轎車。

亮點：養(yǎng)生產(chǎn)業(yè)
發(fā)展深度體驗型養(yǎng)生產(chǎn)業(yè)
臺灣大學(xué)建筑與城鄉(xiāng)研究所、四川省建筑設(shè)計院聯(lián)合體

      設(shè)計方案中稱，都江堰重建目標是依據(jù)這里的人文歷史與產(chǎn)業(yè)趨勢，重新定位市域的總體方向。要用重建機會，重新調(diào)整市域空間架構(gòu)，優(yōu)化都江堰生活和旅游環(huán) 境。方案還舉例了臺灣的經(jīng)驗———包括社區(qū)重建、居民參與和就地安置。比如重建過程中要重點照顧弱勢、獨居的單身老人。
  
      規(guī)劃定位方面，方案中表示，要強化都江堰世界文化遺產(chǎn)城市的定位，重新賦予全球性歷史資產(chǎn)的重大意義。在有機分散、順勢集中的規(guī)劃方法下，全面性地調(diào)整并 強化城鎮(zhèn)群體的角色與功能。在產(chǎn)業(yè)方面，方案將都江堰產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重點聚集在結(jié)合百草藥學(xué)，發(fā)展深度體驗型養(yǎng)生產(chǎn)業(yè)。要匯集醫(yī)療研發(fā)產(chǎn)業(yè)，配合休閑旅游，創(chuàng) 造不可取代的地域型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。
亮點：特色空間形態(tài)
改善離堆西街傳統(tǒng)步行道
日本東京大學(xué)、慶應(yīng)大學(xué)聯(lián)合體、西南交通大學(xué)建筑勘察設(shè)計研究院聯(lián)合體

      方案提出，重建后的都江堰將是生態(tài)、文化可持續(xù)發(fā)展，并且是成都市域內(nèi)的旅游、科教、文化、創(chuàng)意新城，具有特色城鄉(xiāng)空間形態(tài)的國際旅游城市。方案提出，將 采用系統(tǒng)性的思想，將歷史地段和節(jié)點的保護和城市旅游系統(tǒng)相結(jié)合。通過重建，改善玉壘山、離堆、西街的傳統(tǒng)步行道，修復(fù)內(nèi)江兩岸的古建筑群，延續(xù)古城 “滿城水色半城山”的特征風貌。

      方案還提出了對區(qū)域城鎮(zhèn)外向擴展發(fā)展時序的建議：城鎮(zhèn)發(fā)展近期以災(zāi)后政策性安置為主，主要發(fā)展空間在平原區(qū)各城鎮(zhèn)點，尤其是山前結(jié)合帶城鎮(zhèn)作為接納重點區(qū) 域，聚源新城形成發(fā)展基礎(chǔ)。遠期以聚源新城建設(shè)為核心，以區(qū)域城鎮(zhèn)與環(huán)境空間協(xié)調(diào)為原則，以城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)的區(qū)域調(diào)整為重點，促進都江堰整體區(qū)域經(jīng)濟和環(huán)境 的發(fā)展與提升。

亮點：拓綠亮河
讓濱河綠帶成為休閑空間
瑞士伯恩應(yīng)用科學(xué)大學(xué)、都江堰市規(guī)劃設(shè)計研究院聯(lián)合體

     “重建規(guī)劃的總體策略是顯山露水?！痹撀?lián)合體代表在會上表示，都江堰具有“山水城林堰”的特色，重建應(yīng)“拓綠亮河”，即對一環(huán)路內(nèi)河流兩側(cè)，拓寬公共綠地，布置旅游服務(wù)，商業(yè)、文化娛樂設(shè)施，使濱河綠帶成為城市居民和旅游者休閑娛樂的公共空間。

      同時，他們還認為都江堰最高密度的發(fā)展將位于新火車站附近，該區(qū)目前處于城市的外圍，將被發(fā)展為城市的新區(qū)，主要為公共和混合用途。重建的舊城以及中心周 圍的密度較低。城的西面有一個低密度、高標準的住宅區(qū)。東北面是新型輕工業(yè)、科研與教育區(qū)，配置新的公共交通系統(tǒng)。

      在公共交通方面，該聯(lián)合體提出，新的輕軌會將都江堰和成都連接起來?；疖囌臼枪步煌ㄏ到y(tǒng)總匯，是城市中心的新焦點。

亮點：心靈產(chǎn)業(yè)
慢節(jié)奏生活方式的心靈小鎮(zhèn)
中國社會科學(xué)院城市發(fā)展與環(huán)境研究中心、成都市規(guī)劃設(shè)計研究院聯(lián)合體

      該設(shè)計方案特別提出要打造“心靈產(chǎn)業(yè)”，它是指滿足人們在心靈的、精神的訴求。該產(chǎn)業(yè)以心靈訴求為導(dǎo)向，可以分為釋放壓力、開闊眼界、豐富閱歷、追求健 康、社會交往、提升自我、挑戰(zhàn)自我、實現(xiàn)自我，分別對應(yīng)的產(chǎn)業(yè)有休閑娛樂、度假、問禪悟道、觀光、主題游樂、醫(yī)療、養(yǎng)生、會展會務(wù)、教育培訓(xùn)、探險、極限 運動、文化創(chuàng)意、研發(fā)等。

      方案稱，“心靈產(chǎn)業(yè)”布局為一軸兩組團，一軸是從都江堰老城區(qū)到新城區(qū)，功能為城市發(fā)展的核心產(chǎn)業(yè)載體。兩組團是青城山-大觀組團，位于青城山鎮(zhèn)和大觀鎮(zhèn) 片區(qū)，形象定位是問道養(yǎng)生，功能是休閑度假。龍池-虹口組團，位于龍池-虹口景區(qū)，形象定位是險峻叢林，功能是科考、探險、極限運動。另外，方案還策劃了 項目———“心靈小鎮(zhèn)”，位于都江堰老城區(qū)建設(shè)路以內(nèi)，主題為拜水，無污染、慢節(jié)奏生活方式的回歸，包括古堰景區(qū)、歷史街區(qū)、特色休閑區(qū)。

亮點：三級抗災(zāi)空間體系
河渠也要成為避難通道
上海同濟城市規(guī)劃設(shè)計研究院

      重建規(guī)劃考慮建立了三級抗災(zāi)空間體系。都江堰城區(qū)三級抗災(zāi)空間體系的建立是對原規(guī)劃進行抗災(zāi)布局梳理和完善的基礎(chǔ)上進行的。城市抗災(zāi)的主通道和避難的主場 所除了包括城市的主要放射性主次干道和主要城市公園外，沿四條內(nèi)江分支的河渠及其兩側(cè)也成為城區(qū)抗災(zāi)和避難的主通道和重要場所。在四條河渠之間的指狀片區(qū) 內(nèi)，通過聯(lián)系道路以及與河渠兩側(cè)開放空間直接連通的片區(qū)和組團綠地，建立兩級枝狀延伸的抗災(zāi)空間系統(tǒng)，將匯集避難人群和運送救災(zāi)物資的通道深入到人口密集 的組團內(nèi)部。從而更進一步降低抗災(zāi)的脆弱性。

      同時，城市的道路網(wǎng)密度也需要增加。從提高城市抗災(zāi)能力的角度，增加道路網(wǎng)密度、減小街坊規(guī)模是增加疏散通道和降低災(zāi)害人員傷亡的有效途徑。在都江堰城區(qū)重建規(guī)劃中，在重建區(qū)域內(nèi)采用小街坊的模式，設(shè)想把道路網(wǎng)間距控制在150米左右。

亮點：創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)
游山玩水也要有創(chuàng)意
美國威爾考特建筑事務(wù)所、四川省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計研究院聯(lián)合體

      規(guī)劃方案提出，要通過規(guī)劃幫助都江堰實現(xiàn)跳躍式發(fā)展。要通過重建大幅度提高城市住房質(zhì)量，對受災(zāi)地區(qū)的清除能讓城市通透起來、綠起來。

      具體規(guī)劃為，以都江堰的山水田園與歷史古跡為硬件，以都江堰的道教氛圍、名人傳奇、休閑特質(zhì)和生活哲學(xué)為軟件，使兩者在未來的城市中融為一體，以此為基礎(chǔ) 塑造城市人居環(huán)境，打造山水田園與人文情懷并重的人居天堂。同時，都江堰未來的產(chǎn)業(yè)必然是綠色生態(tài)無污染的，教育培訓(xùn)、設(shè)計創(chuàng)意、生態(tài)農(nóng)業(yè)類產(chǎn)業(yè)將是首 選。

      在旅游方面，開發(fā)具有創(chuàng)意的旅游項目，同時為適應(yīng)社會發(fā)展的需求，旅游發(fā)展重心轉(zhuǎn)移至健康度假類的旅游項目上。

亮點：城市結(jié)構(gòu)
靠近城中心建高密度住宅
法國AREP公司、中國建筑西南設(shè)計研究院有限公司聯(lián)合體

      方 案認為，都江堰要建立獨立的城市中心區(qū)，并保持與現(xiàn)有城市的聯(lián)系，通過城市中心建筑確立城市形象與特點，并組織城市結(jié)構(gòu)。同時，為了組織人流，減少交通距 離，應(yīng)按照城市區(qū)域不同尺度設(shè)置公共建筑。而在城市綜合體設(shè)計中，應(yīng)將工作區(qū)域與生活區(qū)相鄰，簡便日常交通；靠近城市中心以及綠化中心建立高密度住宅區(qū)。

      針對聚源新區(qū)規(guī)劃，該設(shè)計機構(gòu)提出了生態(tài)水都的方案，將其定義為生態(tài)、高效、安全的時尚之都生態(tài)化的城市格局，自然融合城市。到時候，聚源新區(qū)可利用區(qū)域 內(nèi)得天獨厚的水資源優(yōu)勢，打造現(xiàn)代都市水鄉(xiāng)，三條穿越而過的岷江支流及沿江生態(tài)公園為城市居民提供了更多的親水空間。